“鮫島太一这两年被称为‘秋名山的皇帝’，一手下坡车技无人能敌……而且，那家伙的跑法相当阴狠，因为与他合理碰撞而出事故不在少数。”
市本宫行在身后小声对荒木宗介说道。
两轮和四轮，究竟谁快，这是一场争论不休的话题。
虽然机车在短距离直线提速上有优势是不争的事实，而被称为陆地之王的川崎h2r量产车型也不断被拿去和各种跑车、f1赛车甚至战斗机比较直线加速。
但是无论这些直线加速的数据有多么优异，在群马县道33号涉川松井田线上这条全长7.5公里、平均每一百米就有一个180度急弯的“榛名山下坡赛道”上，全都不适用。
在水雾弥漫、深夜伸手不见五指、天寒还会结冰的榛名山赛道上，任何贸然的提速都是在死亡边缘舞蹈。
在这条赛道上，车手们比拼的除了载具的性能之外，更多的是驾驶技术、过弯技巧和对赛道的熟悉度。
“最近两年……原来，都过去这么久了吗？”
毫不在意对方的话，荒木宗介只是眼神怅然若失地看向了坡道下方。
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