想到这，张知木又说：“云鹤，我们经过几年的努力，终于有了一点儿基础了。现在需要你集中一批精兵强将，把搞柴油机的，方才搞轧道机的，还有搞马车的，还要有搞电的，都集中在一起，我们要一起搞汽车，搞拖拉机。方才你看到了蒸汽机可以把轧道机驱动走了，我们也可以用比蒸汽机更轻便功率更大的柴油机，驱动车子。记得我们搞自行车链条的时候，我就跟你讲过履带车的事儿吗？”
“记得，你说要是把自行车链条放宽，就成履带了。”
“对了！我们用两条履带代替轮子，用柴油机作动力。那样的话，我们驱动起来的车就会有非常大的动力。这样的车前面带上一个大铲子，就可以当推土机。后面带上十几个大犁，我们就可以在荒地上深翻，进行开荒，一台机器顶得上几十头牛。”张知木越说越激动。
李云鹤听着更兴奋，“我马上组织人成立一个班子，专门研究这件事儿。这样的车拉我们的130大炮是不是一台车就行了？”
“当然，连炮兵都一起拉走了。”张知木说：“云鹤你记住，汽车要是搞成了，它的意义不比火车搞成了小。”
“这火车简直是太好了，冶场那边的的煤再也不愁了，钢铁往外运也方便。”李云鹤说：“我们在牛头山和冶场之间，隔一天发一趟客车也给沿线的百姓们带来太大的方便，他们有点东西都可以带到窑岗来变成钱。就是这火车走一站停一站，太慢了根本跑不起来。”
“这也是没办法，你不在那一站停人家能愿意。别说百姓不愿意，我们派去的官员也不干。以后再发只停大站的快车。”张知木说。
“不行，我们是单线铁路，主要还是要保证冶场那边的煤炭供应。一天不运煤冶场那边就慌了，现在全靠夜间运煤呢。”李云鹤说：“以后，牛头山那边炼焦厂要是开工了，运力还要加大。这单线火车的调度就是个大问题了。”
“要是杀胡口、包头那边的铁路通了，我看冶场到牛头山这段就需要变成双线才行。不过我觉得我们还是先要在铁路的调度上挖潜力。我们可以在有些地方设置给快车让路的回避线路。”张知木说。
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