杜桑德的坚持起了效果，毕竟是整个车厂的大老板，哪怕心里觉着不太需要，波琳娜最终仍然遵循了杜桑德的要求。
“至于动力方面，我也有了一个新的方案。”波琳娜挠了挠自己的脑袋，然后对杜桑德说道，“根据你之前说过的‘燃料’概念，我请奥林那边的研究者对殖民星上发现的石油进行了加工。”
杜桑德顿时来了兴趣，“加工的结果呢？”
“蒸馏分离目前还有困难，但是他们确实分离出了一种比较特殊的液体燃料。这种燃料的热值其实比我们现在用的煤气还低一点，但优点在于是液体。”
同样是燃料，煤气机燃烧时，液化煤气从高压储存罐里离开并且进入燃烧室后,自然就会迅速转变为气体状态。这样的三态变化会天然减少能够进入气缸内煤气总量,并且影响到煤气内燃机的工作效率。
同时,液态的煤气通过管道进入了气缸后变为气态，同时也会导致缸壁内部和活塞头的温度快速下降。
快速的温度变化对高负荷运转下的煤气机来说绝对不是什么好事。在持续不断的燃烧做功时，内燃机活塞和缸壁的金属表面温度很高。反复注入的煤气不断吸热汽化,一方面会影响到煤气机内的压燃时间点，从而导致内燃机爆震。另一方面,金属表面一层也会在不断的快速温度冲击下产生大量的应力和金属疲劳。
而在热应力和金属疲劳抵达一定程度之后,金属表面就会出现剥落现象。缸内剥落的金属碎片会在瞬间划伤缸壁,从而导致严重的缸内失压。而在爆震的影响下，这样的损伤就会变得相当“常见”。
波琳娜发明的内燃机,目前的寿命大概在三万哩左右。超过这个数字，就算波琳娜也不敢保证发动机什么时候就会出现严重的事故。
但是液体燃料驱动的内燃机就没有这样的问题。
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