张知木建议说：“我们应该在三环二环建设地铁线路，三环要两次通过小凌河。二环三环在南面和北面都要建设连接线。这样我们开通一路二环线路，三环线路，还可以开通东面三环西面二环的线路，东面二环西面三环的线路。几条线路可以在南面和北面换乘其他线路。”
陆成祥先说话了，“张总，这可不是小事儿，要在地低下挖出来洞，需要很大工程量，也需要很多钢筋水泥。费用不小啊！”
“陆先生说的是，这样的地铁线路，可以说是用银子堆出来的。”张知木说，“可是我们窑岗现在爆炸式增长，我们的基础建设永远是跟不上，欠账越来越多。我们不采取跨越式发展，很困难了！方才大家提出来解决交通问题的方法，只是能暂时缓解情况。不能根本的解决问题。我看我们就下决心干吧！”
陆成祥没在说话，卢炳义说：“我同意张总的意见。可是我们需要解决的问题也不少。不说新式地铁机车吧！就是地铁里面的供电，交通指挥，防漏防水，通风，遇到安全问题应急解决方案都需要很好的研究。比如断电了如何处理等等！”
“还有呢！”张知木说，“我们上下地铁的通道要有自动滚梯接送旅客。这些都需要研究。不过这样些问题研究完了，以后都会转化成大把银子！”
张知木的话，引来了一片笑声。张知木又说：“所有的地铁站口，都是很好的商业网点儿，出租这些地方也可以换回来很多银子。地铁车站进出口，都是很好广告位置，也都可以有效益。”
最后，大家一致同意明年窑岗开始设计建造地铁。先从规划线路设计车站开始，因为窑岗的地理环境，卢炳义都清楚，搞上下水网的时候，就基本上那个了解。但是地铁的深度不一样，李云鹤他们还要组织钻探采样。有些地段能用开挖明沟的尽量用明沟。不能用明沟的，要打洞进行施工。卢炳义估计了一下，一多半儿的工程可以开挖明沟进行。
李云鹤他们还要组织设计新的电力机车，还要请李迪和杨昌他们参与地铁的控制指挥调度系统的设计。这是窑岗成立以来最复杂的工程，需要集中所有精兵参与建设。
张知木也知道通过这次地铁建设要培养成一只地铁施工的专门队伍，窑岗开了一个好头，其他地方以后都会跟着上地铁。有这个示范的工程，可以总结出来很多经验，也可以开发出来很多新产品。投入看着很大，将来产出也更大。
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